進(jìn)入我國商場現(xiàn)已有20多年的前史了,尤其是近10年的運(yùn)用越來越廣泛,從食物、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等,都現(xiàn)已與冷藏相關(guān)聯(lián)。其目的是確保產(chǎn)品的質(zhì)量安穩(wěn)。但是在運(yùn)用中產(chǎn)品損壞等現(xiàn)象仍然存在,糾其原因,首要是對冷藏車的運(yùn)用方法不正確所構(gòu)成的。那麼咱們應(yīng)該怎樣運(yùn)用冷藏車?怎樣逃避因?yàn)檫\(yùn)用不當(dāng)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)?下面就介紹給咱們。
1、正確的操作能夠確保貨品得以在無缺的狀況下保存及運(yùn)送。
只需正確的運(yùn)用和操作好冷藏車,才調(diào)夠確保貨品的無缺運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍iT用于對溫度活絡(luò)的產(chǎn)品所運(yùn)用的,因而溫度的確保是冷藏車的要害。假定運(yùn)用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨品不能在無缺的狀況下保存或運(yùn)送。
2、預(yù)防性保養(yǎng)可使修補(bǔ)及營運(yùn)費(fèi)用減至最低。
在咱們正常的運(yùn)用進(jìn)程中,對車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只需準(zhǔn)時(shí)對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng),才調(diào)確保設(shè)備的正常運(yùn)用和延伸設(shè)備的運(yùn)用壽數(shù)。一般底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照跋涉旅程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)小時(shí)擬定維護(hù)和保養(yǎng)的。一般的制冷機(jī)組是500-700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需求替換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并留心查看皮帶的松緊度、制冷體系有無泄露等;
但是現(xiàn)在單個(gè)品牌的冷凍機(jī)組為了習(xí)氣環(huán)保的需求,盡量減少對環(huán)境的損壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而選用組成機(jī)油或半組成機(jī)油來代替一般機(jī)油,然后延伸了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)刻,一般按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因而減少了廢舊機(jī)油的排放。
其他,通過科學(xué)試驗(yàn)證明,通過運(yùn)用這種高端機(jī)油,不只減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,還能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油耗費(fèi)。因而,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不只能夠確保設(shè)備的無缺,還能夠下降營運(yùn)本錢。
3、合適的包裝關(guān)于維護(hù)貨品至關(guān)重要。
對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱有必要是抗壓的。因?yàn)槔鋬鲐浧肥遣辉试S有風(fēng)從外表吹過的,因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨品外表,會(huì)使貨品中的水分丟掉,然后導(dǎo)致貨質(zhì)量量下降。本年咱們國家擬定的關(guān)于散裝速凍食物一概禁絕出售,有必要有包裝出售便是這個(gè)道理。而生鮮物品因?yàn)槠浔旧硖卣?,產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)進(jìn)程中仍然處在呼吸狀況,假定不能夠很好的通風(fēng),貨品就會(huì)蛻變損壞。因而有必要確保這類貨品有很好的通風(fēng)和換氣。
4、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走逗留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,活絡(luò)裝貨。
在裝貨時(shí),有必要先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天,一般車廂溫度便是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨品溫度不是環(huán)境溫度,貨品裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨品的溫度,然后導(dǎo)致運(yùn)送貨品的質(zhì)量發(fā)生改動(dòng)。因而裝貨前有必要預(yù)冷車廂到所需求的溫度。但是,在裝貨時(shí)(卸貨相同)有必要要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨品時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種十分差錯(cuò)的操作。
天津冷藏車
原因是:當(dāng)咱們把車廂預(yù)冷后,假定不關(guān)機(jī),翻開車廂門時(shí),因?yàn)槔鋬鰴C(jī)組蒸發(fā)器的電扇是在作業(yè),電扇的正面是正壓,而其欠好是負(fù)壓,因而涼氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,然后導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;假定關(guān)機(jī)后再裝卸貨品,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)處于接連狀況,空氣活動(dòng)接連,車廂表里風(fēng)壓一同,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。